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Depuis des dizaines d'annees on sait construire des moteurs a combustion externe Leur principal defaut, si vous voyez ce que je veux dire, c'est qu'ils ont un bien meilleur rendement que les moteurs a combustion INTERNE (diesel ou essence) ce qui gene les petroliers, banquiers , politiciens corrompus et leurs nombreux amis. Un deuxieme defaut: ces moteurs sont reversibles. Par exemple si on leur donne de l'hydrogene et de l'oxygene ils evacuent de la vapeur d'eau a l'echappement tout en produisant de l'energie mecanique et/ou electrique. Avec une source de chaleur et une source froide on produit de l'electrite pour un prix tres bas. C'est ainsi que fonctionnent les moteurs cryogeniques des fusees depuis belles lurettes. Les moteurs pneumatiques (a air comprime) fonctionnent parfaitement depuis plus d'un siecle. C'est bien plus genial que les piles a je ne sais quoi. Leur probleme c'est qu' íls coutent pas grand chose vous comprenez?. Comment voulez vous que les banquiers moyennement honetes et leurs amis s'enrichissent a vitesse grand V !? La technologie des eoliennes a axe horizontal est debile par rapport a celles a axe vertical qui fonctionnent au poil meme par temps de cyclone. De plus elles coutent presque rien a contruire ce qui est une grave lacune pour certains. La refrigeration et la climatisation par groupes a absorption coute environ 8 fois moins que celle a compresseurs. Dans les hopitaux Francais (et ailleurs) on trouve de telles machines qui ont plus de 50 ans et fonctionnent tres bien. Vous voyez le probleme.

Guy Negre, Pomagalski (Poma) , Jyri lina http://www.jyrilina.com/ et sont mes amis meme si je ne les ai jamais vus. Jyru lina vous expliquera tout cela mieux que moi. A moins que les fuites de petrole en mer , sur terre et gaz déchappement vous indiferent

		^ histoire des francs macons video ^ -v--- Juri Lina ---v
QUAND ON A LU JURI LINA (CI-DESSUS) - ON COMPREND FACILEMENT POURQUOI UN TEL MERDIER SUR LA TERRE === > A QUI PROFITE LE CRIME --- TELLEMENT C'EST GROS il vous faudra plusieurs jours pour l'admettre Si vous, vous etes des etres humains normaux .
		Les vrais inovateurs ne sont pas les bureaucrates mais les chercheurs etteseurs independants.
Les pétroliers n'aiment pas les oiseaux, ce sont des goret
		http://www.youtube.com/watch?v=OXkJ2pOBG3k Le probleme des chambres a gaz - Robert Faurisson - 1986
		W= Q1-Q2 c'est tres emmerdant pour les petroliers . Second principe de la thermo dynamique. Nicholas Sadi Carnot 1796-1832 Il y a plus de 200 ans cet imbécile énonçait cela froidement. Et le Professeur Principal de l'Enseignement Maritime ABIVEN revenant de Tahiti apres avoir fait explosé quelques bombes H a Mururoa nous répétait ces conneries en 1965 page 72 de son cours.
		http://www.wat.tv/video/gabon-pays-bien-maconne-intronisati-36ff7_2hpbt_.
		Le carburant de ce moteur est de l'hydrogène liquide, le comburant est de l'oxygène liquide. La combustion de l'hydrogène est tout à fait spectaculaire, car la flamme est trés chaude, mais complètement transparente. C'est peut-être pour cette raison, que c'est le combusible qui communique la plus haute température aux gaz de combustion. Plus le lanceur a atteind une vitesse importante, plus il est utile que la vitesse d'éjection des gaz soit grande. Il est complètement indispensable d'avoir un moteur cryogénique pour le troisième étage d'une fusée, alors que le premier étage peut se permettre des technologies beaucoup moins pointues et des carburants comme le kérozène.

UN TRES GRAND MOMENT DE DEMOCATIE ci dessous BONGO GRAND MAITRE DU GABON